Letošní zimu, zvláště v nočních hodinách, začínáme již pociťovat všichni. Pro pracovníky Technické správy komunikací hl. m. Prahy a její dodavatele však začala kalendářně i fakticky 1. listopadem. Na území Prahy je celkem 3 412 km motoristických komunikací, z toho ve správě TSK je 2 200 km. Zbytek je ve správě jednotlivých městských částí a jiných subjektů. Dále ve správě TSK je ještě 265 km nemotoristických komunikací a 270 000 m2 pěší zóny. Posypy se provádějí chemickými a inertními materiály. Jednotlivé komunikace jsou rozděleny podle stupně důležitosti. Mezi komunikace 1. pořadí patří silnice I. třídy a dopravně důležité silnice II. třídy, rychlostní a sběrné komunikace s hromadnou veřejnou dopravou a s linkovou osobní dopravou, příjezdové místní komunikace ke zdravotnickým zařízením. Udržují se v celé délce a šířce vozovky.

Komunikace 2. pořadí jsou zbývající úseky silnic II. třídy nezařazené do 1. pořadí, sběrné místní komunikace.

Ke komunikacím 3. pořadí se řadí ostatní obslužné místní komunikace nezařazené do 2. pořadí. Komunikace zařazené do 3. pořadí se udržují až po ošetření komunikací 1. a 2. pořadí.

Stanovené časové limity ke zmírnění závad ve sjízdnosti a schůdnosti vozovek při zimní údržbě jsou:

1a. pořadí do 2 hod. od výjezdu

1b. pořadí do 4 hod. od výjezdu

2. pořadí do 12 hod. od výjezdu

3. pořadí do 48 hod. od výjezdu

Časové limity stanovené k odstranění závad ve sjízdnosti a schůdnosti vozovek při zimní údržbě:

1. pořadí do 48 hod. od výjezdu

2. pořadí do 72 hod. od výjezdu

3. pořadí do 48 hod. po odstranění závad na komunikací 1. a 2. pořadí od výjezdu

Vznikne-li závada ve schůdnosti chodníků a ostatních pěších místních komunikací v době od 7 do 17 hodiny, musejí být ve lhůtě 12 hodin určené k jejímu odstranění zahájeny práce vedoucí k jejímu zmírnění, a to zejména u chodníků k objektům státních orgánů ČR, k objektům zdravotnických zařízení, ke stanicím metra, vlakovým a autobusovým nádražím, u zastávek veřejné linkové dopravy a přístupů k nim, schodů a přechodových lávek u schodů a dále na pěších zónách.