| Přímá linka |
|
Na aktuální otázky odpovídá starosta Ing. Petr Bratský
|
Ohlášené kulturní středisko v OC Julius Meinl na Velké Ohradě prý nakonec nebude. Proč? |
Z necelých 30 milionů korun, které by stálo vybudování střediska, máme zatím jen něco přes osm. Další miliony by ročně stál jeho provoz. Navíc je zde zákon, který říká, že město nesmí investovat do cizího majetku. Celý objekt patří společnosti Immorent, které J. Meinl splácí peníze vynaložené na koupi a dostavbu rozsáhlé budovy. Městská část by si mohla část prostor pronajmout, kdyby v nich majitel předtím kulturní středisko vlastním nákladem zřídil. Město by mu pak nájmem vlastně splácelo náklady, které na to vynaložil. Pozemek pod centrem je hlavního města, které by se s vlastníkem objektu mohlo dohodnout na symbolickém pronájmu pozemku tak, aby se mu uvolnily prostředky na výstavbu kulturního zařízení. Zní to komplikovaně, ale je za tím tradiční nedostatek financí.
Vlastník obchodního centra na Velké Ohradě vítá všechny zájemce o pronájem prostor, ať už k obchodním, sportovním, kulturním nebo jiným účelům. Otázkou je, zda se tam různé aktivity uživí, jestli je bude navštěvovat dostatečné množství zdejších obyvatel. Radnice dál jedná i s Českou poštou, aby v objektu zřídila pobočku. Nezapomínáme, že po ní lidé stále volají. Dohodli jsme se s Immorentem, aby nabídl výhodné podmínky, ale záleží jen na rozhodnutí samostatné České pošty, zda do toho půjde.
|
U stanice metra Luka stále straší jiné nedostavěné centrum. Co s ním? |
|
Mělo to být za socialismu velké kulturní středisko. Objekt přešel po roce 1990 do majetku hlavního města, ale vyrojily se kolem něj majetkoprávní problémy a restituce pozemků, na kterých stojí. Magistrát nebyl schopen po celá 90. léta s objektem nic udělat, ani pro něj sehnat kupce či investora, dokud ještě nebyl tolik zchátralý. V roce 2000 byla budova převedena do majetku Prahy 13 a od té doby se musíme snažit my. Nabídli jsme ji už desítkám zájemců, účastnili se výběrových řízení různých institucí (např. České správy soc. zabezpečení), které hledaly nové objekty pro svá sídla či pobočky. Nedávno se uvažovalo, že by mohl být objekt rekonstruován na sídlo bývalého Dopravního inspektorátu. Nabízíme budovu skoro zadarmo, jen aby už byla dokončena a k něčemu sloužila. Bohužel ani komerční investoři se nehrnou, raději staví na zelené louce, přijde je to levněji. Budova má nevhodnou vnitřní dispozici prostor, měly tam být velké sály apod. Náklady na přestavbu se odhadují podle účelu na 200 až 400 milionů korun. Nevzdá-váme to a jednáme dále s různými zájemci, nyní mimo jiné s univerzitou a s jedním komerčním investorem.
Nelze však předvídat, jak to dopadne.
|
| |
|