Dopravní službu poskytuje Středisko sociálních služeb Praha 13 v Běhounkově 2301 výhradně klientům pečovatelské služby (PS). Občan Prahy 13, obvykle senior, se stává klientem PS na základě návrhu ošetřujícího lékaře. Rozsah a výše úhrady za jednotlivé úkony PS jsou stanoveny v souladu s vyhláškou č. 182/1991 v rozhodnutí o poskytování pečovatelské služby vydaném občanovi odborem sociální péče ÚMČ Praha 13.
Je třeba zdůraznit, že poskytování dopravních služeb vozy PS není vyhláškou nařízeno. Dopravu výhradně klientů PS zajišťuje Středisko sociálních služeb na základě usnesení Rady MČ Praha 13 za úhradu 5 Kč/km, minimálně 30 Kč za jednu jízdu (tam i zpět, včetně doprovodu). Jde o nadstandardní službu, kterou poskytuje a z velké části finančně kryje městská část jako jedna z mála v Praze.
Pohybově postižení klienti PS využívají její vozy zejména k dopravě do zdravotnických zařízení a na úřady v regionu Prahy 13, výjimečně i mimo něj. Podstatnou službou je také doprava imobilních občanů používajících invalidní vozík do denního stacionáře - zařízení Střediska sociálních služeb pro celodenní pobyt zdravotně postižených, kteří potřebují stálou péči druhé osoby a kterým rodina nemůže z různých důvodů tuto péči poskytovat. K přepravě klientů do denního stacionáře a zpět domů slouží již více než 3 roky vůz Ford Transit se speciální úpravou pro přepravu invalidních vozíčků.
Letos v červnu převzalo Středisko sociálních služeb Praha 13 výše zmíněný další Ford Tranzit určený mimo jiné k přepravě klientů PS užívajících invalidní vozík. Záměrem celého projektu bylo zajistit dostatečnou kapacitu speciálních vozidel vzhledem k nárůstu zájmu o tyto služby denního stacionáře a v neposlední řadě mít zálohu v případě poruchy staršího vozidla. Nový vůz však zatím není vybaven hydraulickou plošinou pro zvedání vozíčků, nástupními schůdky a další výbavou nutnou k plnohodnotnému využití jeho možností. O dodávce a montáži potřebného zařízení a zejména poskytnutí dotace na tyto účely již Středisko sociálních služeb jedná s MČ Praha 13. Podle cenových nabídek specializovaných firem činí náklady na takovou úpravu vozu 190 000 korun. Pokud Zastupitelstvo MČ Praha 13 schválí převedení těchto peněz do rozpočtu Střediska sociálních služeb bude ještě následovat jednání s dopravním inspektorátem a s Výzkumným ústavem motorových vozidel o legalizaci přestavby vozu. Pracovníci pečovatelské služby věří, že se vše podaří vyřídit co nejdříve a speciální automobil začne plně sloužit svému účelu.
Ing. Jiří Král, ředitel
Zdravotnické a sociální služby P 13