Blíží se asfaltové nástřiky

Už v loňském roce překvapily mnoho řidičů i chodců asfaltové nástřiky vozovek, které prováděla Technická správa komunikací (TSK) současně s blokovým čištěním ulic. Něž pořádně zaschnou, lepí se tyto nástřiky na podrážky bot či kola aut, což vyvolává časté stížnosti občanů, kteří si nejsou zcela jisti efektivností této metody. Proto jen na vysvětlenou: Každý asfaltový povrch časem zvětrává, vysychá a pomalu se vypařuje, podobně jako například barva, kterou natíráte plot nebo zeď. Z plochy vozovky se pak běžným provozem i vlivem počasí začínají uvolňovat a drolit částečky asfaltu, tvoří se díry nebo praskliny a stále se rozšiřují. Následně je potřeba vozovku vyfrézovat, odstranit několik centimetrů zvětralého povrchu a položit novou vrstvu. To je jednak dost drahé a také to znamená na nějakou dobu uzavření komunikace nebo její části. Jako mnohem levnější varianta, která stárnutí vozovek podstatně zpomaluje a prodlužuje jejich životnost, se ukázaly právě nástřiky. Ty se vsáknou do zvětralého povrchu a zase jej na nějaký čas drží pohromadě. Nanesení je rychlé a pak už jde jen o to, počkat až pořádně zaschnou. Proto doporučujeme chodcům a řidičům, aby se i ve vlastním zájmu takto ošetřeným plochám vyhnuli a vstupovali či vjížděli na ně, jen když to je nezbytně nutné. Ušetří si tak obuv i obutí a podvozek automobilu.

Ještě horší je to s řidiči, kteří nerespektují přenosné značky a nepřeparkují své auto před blokovým čištěním a nástřiky. Nejen, že překáží, ale vystavují se i velkému riziku odtažení, aby mohla být vozovka uklizena a ošetřena nástřikem i pod vozidlem. O případném nechtěném poškození vozidla při nanášení nástřiků v jeho blízkosti ani nemluvě.

V dubnu budou asfaltové nástřiky v Praze 13 prováděny v těchto termínech a lokalitách:

19. 4. v celém bloku č. 20 (seznam ulic viz výše v článku o blok. čištění)

20. 4. v bloku č. 21 - pouze však ulice Modrá

27. 4. v bloku č. 29 - pouze však ulice Nušlova