Bydlím v ulici Neustupného už 15 let a celou tu dobu se v zimě a při náledí opakuje jedno a to samé. Přejít z naší ulice do nákupního centra a následně do metra směrem k policejní služebně je docela krkolomné. Celá plocha je jeden led a posyp žádný. Vůbec si myslím, že TSK na tu naši ulici rok co rok zapomíná. Všude kolem už bývá sucho a my klopýtáme o hromady zmrazků. Stále slyším o možnosti pokutování za neošetřené komunikace, ale zde to zřejmě neplatí, i když přes tu ledovou plochu kloužou a padají na ní i sami policisté. Bydlí nás tu těch starších více a zdraví máme jen jedno.

Jana Justová, Lužiny

Schůdnost místních komunikací upravuje vyhláška Magistrátu hl. m. Prahy č. 39/1997 Sb., včetně dodatků 9/98 Sb. HMP a 28/99 Sb. HMP v souladu se zákonem 13/1977 Sb. o pozemních komunikacích.

Z vyhlášky Magistrátu vyjímáme:

• závady ve schůdnosti chodníků se odstraňují u chodníků širších než 2 m v šíři nejméně 1,5 m, u chodníků do šíře 2 m nejméně l m, u chodníků do l m v celé šíři
• závady ve schůdnosti vzniklé náledím nebo sněhem se odstraňují odmetením nebo odhrnutím sněhu, oškrabáním zmrazků a posypem zdrsňujícími materiály
• sněhovou břečku je nutno odstranit
• sníh je nutno odstraňovat tak, aby nedošlo k jeho ušlapání provozem a přimrznutí k povrchu chodníku
• nesmí se přihrnovat ke stromům, sloupům veřejného osvětlení
• nesmí být zataraseny průchody a přechody, vchody a vjezdy do objektů
• je zakázáno posypávání chodníku chloridem sodným (sůl) a draselným, škvárou, popelem či jejich směsí
• závady ve schůdnosti chodníků se odstraňují nejdříve na přístupech ke vchodům do objektů a přechodech pro chodce
• nastane-li závada ve schůdnosti v době od 7 do 20 hodin, nesmí být doba odstranění delší než 2 hodiny
• schůdnost musí být zajištěna v době od zjištění
  a) do 4 hodin u chodníků, které slouží jako přístupové cesty k důležitým objektům (školy, úřady, zdravotnictví, přístup k veřejné dopravě...)
  b) do 8 hodin u ostatních komunikací

Zákon 13/1997 Sb. o pozemních komunikacích vč. dodatků říká ve svém § 27, odst. 4 ...vlastník nemovitosti, která v zastavěném území obce hraničí se silnicí nebo místní komunikací, odpovídá za škody, jejichž příčinou byla závada ve schůdnosti na přilehlém chodníku, která vznikla znečištěním, náledím nebo sněhem...

Území Prahy 13 je rozděleno mezi velké množství správců. U obecních objektů, které spravují firmy Centra, Ikon, Intergate či Realing 92 bylo vše, až na malé výjimky, v pořádku. Jak u přístupů do objektů, tak u obvodových chodníků. Ve vnitroblocích udržuje cesty na V. Ohradě firma Blažek, v N. Butovicích firma Kunc, Lužiny a Stodůlky obstarává firma Král a Kurz. Zde bylo také vše v pořádku. Po případném upozornění byla učiněna ihned potřebná opatření. Horší situace nastala u družstevních, soukromých a zprivatizovaných objektů. Stěžovatelé si však neuvědomili, že každý měsíc platí majiteli domu i za údržbu a úklid. Proto by mělo jejich stěžování směřovat k jejich správcům, členům samosprávy nebo majitelům objektů, které nemají jen přední vchody, ale často i zadní a k němu přiléhající obvodové chodníky! U motoristických komunikací naší městské části zajišťuje úklid a údržbu zhruba v 97% Technická správa komunikací. Vozovky má rozděleny podle důležitosti do tří pořadí. Trasy městské dopravy (příjezdy k nemocnicím ap.) jsou pochopitelně prioritou. I zde jsou určeny časové limity pro zmírnění závad a jejich následné odstranění. Zbytek komunikací, t.j. asi 20 km, je ve správě naší městské části. Jedná se především o málo frekventované silnice ve staré zástavbě Stodůlek, Malé a Velké Ohrady, Hájů ap.

Pokud dojde na neupravené komunikaci k úrazu chodce a ten se s viníkem nedohodne, řeší případ soud. Jsou i případy, kdy dotyčný správce, který neplnil podmínky své smlouvy, platí poškozenému celý život.